Inwestycja zlokalizowana jest w woj. lubuskim na terenie gmin: Otyń, Nowa Sól Kożuchów oraz miasta Nowa Sól. Trasa drogi przebiega równolegle do istniejącej zachodniej jezdni przez tereny leżące w obrębach: Niedoradz, Konradowo, Zakęcie, Stary Staw, Lubieszów, m. Nowa Sól, Rudno, Ciepielów, Drwalewice, Lasocin, Kiełcz, Rejów.
Najtańsza oferta należy do konsorcjum Budimexu, Ferrovial Agroman, która opiewa na kwotę 188,46 mln zł, wobec budżetu zamawiającego w wysokości 331,80 mln zł. Z kolei najdroższą cenę zaoferowało konsorcjum Berger Bau Polska, Berger Bau tj. 229,79 mln zł.
O wyborze wykonawcy zdecyduje kryterium ceny (90 proc.), gwarancja (5 proc.) oraz termin realizacji (5 proc.).
Źródło: www.gddkia.gov.pl






![Zamówienia publiczne w jednostkach samorządowych. Nowe zasady, procedury i dokumentacja [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83347/978-83-8438-157-1_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)

![Meritum. Postępowanie administracyjne, egzekucyjne i sądowoadministracyjne [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83271/978-83-8438-080-2_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)

![Konkurs, czyli przyrzeczenie publiczne, jako instytucja Prawa zamówień publicznych [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83350/978-83-8438-120-5_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)
