Termin składania ofert mija 31 maja.
Udział mogą brać firmy, które spełnią trzy warunki. Jednym z nich jest doświadczenie z ostatnich pięciu lat w zakresie realizacji minimum jednego zamówienia polegającego na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną o wartości minimum 20 mln zł brutto. Kolejny warunek to doświadczenie z ostatnich trzech lat w zakresie prac projektowych dla przedsięwzięcia obejmującego budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego o wartości min. 700 tys. zł brutto. Ostatni warunek to legitymowanie się doświadczeniem z ostatnich pięciu lat w zakresie usługi zaprojektuj i buduj w zakresie budowy lub przebudowy torowiska tramwajowego o wartości min. 2,7 mln zł brutto.
O wyborze zadecydują cena (75%), okres gwarancji na roboty budowlane (5%) oraz czas realizacji (5%). Dodatkowe punkty można otrzymać za zaoferowanie skrócenia czasu prac projektowych i przygotowawczych o maksymalnie dwa miesiące i robót budowlanych o cztery miesiące.
Źródło: www.transport-publiczny.pl



![Zamówienia publiczne w jednostkach samorządowych. Nowe zasady, procedury i dokumentacja [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83347/978-83-8438-157-1_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)

![Meritum. Postępowanie administracyjne, egzekucyjne i sądowoadministracyjne [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83271/978-83-8438-080-2_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)




![Konkurs, czyli przyrzeczenie publiczne, jako instytucja Prawa zamówień publicznych [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83350/978-83-8438-120-5_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)