Przedmiotem zamówienia jest dostawa dwóch nowych, niskopodłogowych pojazdów o długości 12-12,5 metra. Trolejbusy mają być wyposażone w zasilanie alternatywne oparte na bateriach litowo-jonowych, pochodzących od tego samego producenta, co pojazdy.

O wyborze oferty najkorzystniejszej zadecyduje cena (90 proc.) oraz gwarancja (10 proc.). Trolejbusy zgodnie z założeniami, mają być dostarczone do 30 marca 2016 r.

Źródło: www.transport-publiczny.pl