Towary niebezpieczne używane podczas przewozu jako chłodziwo lub czynnik chłodzący
W umowie ADR 2013 wprowadzony został przepis 1.1.3.9, który zwalnia z obowiązku stosowania wymagań Umowy przewoźników towarów niebezpiecznych używanych podczas transportu jako chłodziwo lub czynnik chłodzący (suchy lód, argon oraz azot, skroplone, schłodzone). Wystarczy, że sztuki przesyłki zostaną oznakowane prawidłową nazwą przewozową uzupełnioną dopiskiem JAKO CHŁODZIWO lub JAKO CZYNNIK CHŁODZĄCY.
Sztuki przesyłki muszą być oznakowane prawidłową nazwą przewozową z dodatkową uwagą „JAKO CHŁODZIWO” lub „JAKO CZYNNIK CHŁODZĄCY”, np.: DWUTLENEK WĘGLA, STAŁY, JAKO CHŁODZIWO CARBON DIOXIDE, SOLID, AS COOLANT. Napis powinien być dobrze widoczny, trudno ścieralny i o wielkości odpowiedniej do wielkości opakowania. Napis powinien być w języku kraju pochodzenia, a jeżeli nie jest to język angielski, francuski lub niemiecki – to również w jednym z tych języków.
Pojazd powinien być oznakowany znakiem ostrzegawczym określonym w przepisie 5.5.3.6.2 Umowy ADR 2013 na każdym wejściu do pojazdu lub kontenera, w miejscu dobrze widocznym.
Ponadto, w dokumencie przewozowym musi być umieszczony odpowiedni zapis (5.5.3.7 Umowy ADR 2013), na przykład: UN 1845, DWUTLENEK WĘGLA, STAŁY, JAKO CHŁODZIWO w języku urzędowym państwa nadania, a także, jeżeli nie jest to język angielski, francuski lub niemiecki, w języku angielskim, francuskim lub niemieckim, a także osoby zatrudnione przy przewozie chłodzonych lub klimatyzowanych pojazdów lub kontenerów, na podstawie przepisu 5.5.3.2.4 Umowy ADR 2013, powinny zostać przeszkolone odpowiednio do obowiązków tych osób.
Więcej na ten temat w Serwisie BHP.
