Tworzenie funduszu zakładowego na rok 1958 w przedsiębiorstwach transportu drogowego i lotniczego.

ROZPORZĄDZENIE

RADY MINISTRÓW

z dnia 13 czerwca 1958 r.

w sprawie tworzenia funduszu zakładowego na rok 1958 w przedsiębiorstwach transportu drogowego i lotniczego.

Na podstawie art. 4 i 5 ustawy z dnia 28 marca 1958 r. o funduszu zakładowym na rok 1958 (Dz. U. Nr 18, poz. 74) zarządza się, co następuje:

I.

Przepisy ogólne.

§ 1. Rozporządzenie dotyczy:

1) jednostek organizacyjnych Państwowej Komunikacji Samochodowej działających według zasad pełnego wewnętrznego rozrachunku gospodarczego,

2) miejskich przedsiębiorstw taksówkowych,

3) przedsiębiorstw i zakładów działających według zasad pełnego wewnętrznego rozrachunku gospodarczego, podległych wojewódzkim zarządom dróg publicznych,

4) Polskich Linii Lotniczych "Lot"

- zwanych dalej "jednostkami".

II.

Odpisy na fundusz zakładowy.

§  2.

1. Odpisu zasadniczego na fundusz zakładowy dokonują:

1) jednostki Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz miejskie przedsiębiorstwa taksówkowe - o ile osiągną zysk planowany na rok 1958,

2) jednostki podległe wojewódzkim zarządom dróg publicznych - o ile wykonają plan rzeczowy na rok 1958 i nie przekroczą limitów finansowych planu.

2. Wysokość odpisu zasadniczego w tych jednostkach stanowi kwota odpowiadająca 2% osobowego funduszu płac planowanego na rok 1958.

3. Przy ustalaniu w jednostkach podległych wojewódzkiemu zarządowi dróg publicznych podstawy do dokonywania odpisów na fundusz zakładowy, jak również przy ustalaniu wysokości tych odpisów wyłącza się w zakresie działalności podstawowej te roboty i usługi, na które nie zostały ustalone kosztorysy w obowiązującym trybie.

§ 3. Jeżeli jednostka Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz miejskie przedsiębiorstwo taksówkowe nie osiągnie planowanego zysku, suma odpisu zasadniczego podlega zmniejszeniu o 10% za każdy procent zmniejszenia zysku.

§ 4. Jednostki Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz miejskie przedsiębiorstwa taksówkowe, które osiągną w roku 1958 wzrost zysku w porównaniu do zysku planowanego, dokonują odpisu dodatkowego na fundusz zakładowy w wysokości 50% zwiększenia zysku w razie osiągnięcia zwiększenia zysku do 15%,

dalsze 30% zwiększenia zysku - w razie osiągnięcia zwiększenia zysku od 15% do 30% i

ponadto 10% zwiększenia zysku - w razie osiągnięcia poprawy zysku powyżej 30%

w porównaniu do zysku planowanego na rok 1958.

§ 5. Jednostki podległe wojewódzkim zarządom dróg publicznych, które wykonają plan rzeczowy na 1958 r. przy równoczesnym osiągnięciu oszczędności w stosunku do założonych w planie limitów finansowych, dotyczących robót skosztorysowanych, dokonują odpisu dodatkowego na fundusz zakładowy w wysokości:

1) 50% oszczędności w porównaniu do zatwierdzonych w planie limitów finansowych, jeżeli oszczędności nie przekraczają 2% tych limitów,

2) dalszych 30% oszczędności uzyskanej w granicach od 2 do 4% zatwierdzonych w planie limitów finansowych,

3) i ponadto 10% oszczędności przekraczających 4% zatwierdzonych w planie limitów finansowych.

§ 6. W przedsiębiorstwie Polskie Linie Lotnicze "Lot" na fundusz zakładowy przeznacza się 5% wygospodarowanego zysku bilansowego.

III.

Zasady pokrywania wydatków na nagrody w przedsiębiorstwach, które nie tworzą funduszu zakładowego.

§  7.

1. Jednostkom, które nie spełnią warunków określonych w rozporządzeniu, jednostka nadrzędna może zezwolić po upływie I półrocza i 3 kwartałów na dokonywanie wydatków na nagrody do wysokości kwoty nie przekraczającej 0,2% planowanego na dany okres osobowego funduszu płac.

2. Wydatki, o których mowa w ust. 1, zalicza się na straty jednostki. Jeżeli jednak jednostka nie spełni tylko w pierwszym półroczu lub w trzech pierwszych kwartałach 1958 r. warunków do utworzenia funduszu zakładowego, natomiast spełni je w następnych okresach 1958 r., wydatki na nagrody dokonane zgodnie z ust. 1 traktuje się jako wypłaty obciążające fundusz zakładowy.

§ 8. W razie stwierdzenia nieprzestrzegania przepisów niniejszego rozporządzenia należy stosować sankcje przewidziane w art. 12 ustawy.

§ 9. W jednostkach objętych przepisami niniejszego rozporządzenia nie stosuje się dotychczasowych przepisów dotyczących finansowania wydatków na współzawodnictwo w zakładzie pracy oraz nagród indywidualnych za szczególne osiągnięcia.

§ 10. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia z mocą od dnia 1 stycznia 1958 r.

• Identyfikator: Dz.U.1958.41.193
• Rodzaj: rozporządzenie
• Tytuł: Tworzenie funduszu zakładowego na rok 1958 w przedsiębiorstwach transportu drogowego i lotniczego.
• Data aktu: 1958-06-13
• Data ogłoszenia: 1958-06-30
• Data wejścia w życie: 1958-06-30, 1958-01-01