Tworzenie funduszu zakładowego na rok 1958 w przedsiębiorstwach transportu drogowego i lotniczego.

ROZPORZĄDZENIE

RADY MINISTRÓW

z dnia 13 czerwca 1958 r.

w sprawie tworzenia funduszu zakładowego na rok 1958 w przedsiębiorstwach transportu drogowego i lotniczego.

Na podstawie art. 4 i 5 ustawy z dnia 28 marca 1958 r. o funduszu zakładowym na rok 1958 (Dz. U. Nr 18, poz. 74) zarządza się, co następuje:

I.

Przepisy ogólne.

§ 1. Rozporządzenie dotyczy:

1) jednostek organizacyjnych Państwowej Komunikacji Samochodowej działających według zasad pełnego wewnętrznego rozrachunku gospodarczego,

2) miejskich przedsiębiorstw taksówkowych,

3) przedsiębiorstw i zakładów działających według zasad pełnego wewnętrznego rozrachunku gospodarczego, podległych wojewódzkim zarządom dróg publicznych,

4) Polskich Linii Lotniczych "Lot"

- zwanych dalej "jednostkami".

II.

Odpisy na fundusz zakładowy.

§  2.

1. Odpisu zasadniczego na fundusz zakładowy dokonują:

1) 1 jednostki Państwowej Komunikacji Samochodowej - o ile osiągną zysk planowany lub nie przekroczą straty planowanej na rok 1958,

2) 2 miejskie przedsiębiorstwa taksówkowe - o ile osiągną zysk planowany na rok 1958,

3) 3 jednostki podległe wojewódzkim zarządom dróg publicznych - o ile wykonają plan rzeczowy na rok 1958 i nie przekroczą limitów finansowych planu.

2. Wysokość odpisu zasadniczego w tych jednostkach stanowi kwota odpowiadająca 2% osobowego funduszu płac planowanego na rok 1958.

3. Przy ustalaniu w jednostkach podległych wojewódzkiemu zarządowi dróg publicznych podstawy do dokonywania odpisów na fundusz zakładowy, jak również przy ustalaniu wysokości tych odpisów wyłącza się w zakresie działalności podstawowej te roboty i usługi, na które nie zostały ustalone kosztorysy w obowiązującym trybie.

§ 3. 4

1. Jeżeli jednostka Państwowej Komunikacji Samochodowej nie osiągnie planowanego zysku lub zwiększy planowaną stratę, a miejskie przedsiębiorstwo taksówkowe nie osiągnie planowanego zysku, suma odpisu zasadniczego podlega zmniejszeniu o 10% za każdy procent zmniejszenia zysku lub zwiększenia straty.

2. W celu stwierdzenia, czy jednostka Państwowej Komunikacji Samochodowej w przypadku planowanej straty spełniła warunki tworzenia funduszu zakładowego - planowaną stratę należy skorygować w takim stosunku procentowym, w jakim nastąpiło przekroczenie planu sprzedaży.

§ 4. 5

1. Jednostki Państwowej Komunikacji Samochodowej i miejskie przedsiębiorstwa taksówkowe, które w roku 1958 osiągną poprawę planowanego wyniku, tj. zwiększą planowany zysk - dokonują odpisu dodatkowego na fundusz zakładowy, przy czym na odpis ten składa się:

a) 50% sumy osiągniętej poprawy - w przypadku osiągnięcia poprawy do 15% planowanego wyniku,

b) dalsze 30% sumy osiągniętej poprawy - w przypadku osiągnięcia poprawy od 15% do 30% planowanego wyniku i

c) ponadto 10% sumy osiągniętej poprawy - w przypadku osiągnięcia poprawy powyżej 30% planowanego wyniku.

2. Przepisy ust. 1 stosuje się odpowiednio do jednostek Państwowej Komunikacji Samochodowej w przypadkach zmniejszenia straty planowanej na rok 1958.

3. 6 Dla stwierdzenia, czy jednostka Państwowej Komunikacji Samochodowej osiągnęła poprawę planowanego wyniku, tj. zwiększyła planowany zysk lub zmniejszyła planowaną stratę na rok 1958 - Minister Komunikacji może skorygować wynik bilansowy o wskaźnik zmniejszenia lub zwiększenia zdolności przewozowej na skutek niezależnych od jednostki zmian w dostawach taboru w stosunku do założonych w planie.

§ 5. Jednostki podległe wojewódzkim zarządom dróg publicznych, które wykonają plan rzeczowy na 1958 r. przy równoczesnym osiągnięciu oszczędności w stosunku do założonych w planie limitów finansowych, dotyczących robót skosztorysowanych, dokonują odpisu dodatkowego na fundusz zakładowy w wysokości:

1) 50% oszczędności w porównaniu do zatwierdzonych w planie limitów finansowych, jeżeli oszczędności nie przekraczają 2% tych limitów,

2) dalszych 30% oszczędności uzyskanej w granicach od 2 do 4% zatwierdzonych w planie limitów finansowych,

3) i ponadto 10% oszczędności przekraczających 4% zatwierdzonych w planie limitów finansowych.

§ 6. W przedsiębiorstwie Polskie Linie Lotnicze "Lot" na fundusz zakładowy przeznacza się 5% wygospodarowanego zysku bilansowego.

III.

Zasady pokrywania wydatków na nagrody w przedsiębiorstwach, które nie tworzą funduszu zakładowego.

§  7.

1. Jednostkom, które nie spełnią warunków określonych w rozporządzeniu, jednostka nadrzędna może zezwolić po upływie I półrocza i 3 kwartałów na dokonywanie wydatków na nagrody do wysokości kwoty nie przekraczającej 0,2% planowanego na dany okres osobowego funduszu płac.

2. Wydatki, o których mowa w ust. 1, zalicza się na straty jednostki. Jeżeli jednak jednostka nie spełni tylko w pierwszym półroczu lub w trzech pierwszych kwartałach 1958 r. warunków do utworzenia funduszu zakładowego, natomiast spełni je w następnych okresach 1958 r., wydatki na nagrody dokonane zgodnie z ust. 1 traktuje się jako wypłaty obciążające fundusz zakładowy.

§ 8. W razie stwierdzenia nieprzestrzegania przepisów niniejszego rozporządzenia należy stosować sankcje przewidziane w art. 12 ustawy.

§ 9. W jednostkach objętych przepisami niniejszego rozporządzenia nie stosuje się dotychczasowych przepisów dotyczących finansowania wydatków na współzawodnictwo w zakładzie pracy oraz nagród indywidualnych za szczególne osiągnięcia.

§ 10. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia z mocą od dnia 1 stycznia 1958 r.

1 § 2 ust. 1 pkt 1 zmieniony przez § 1 pkt 1 rozporządzenia z dnia 20 grudnia 1958 r. (Dz.U.58.77.401) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 stycznia 1958 r.

2 § 2 ust. 1 pkt 2 dodany przez § 1 pkt 2 rozporządzenia z dnia 20 grudnia 1958 r. (Dz.U.58.77.401) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 stycznia 1958 r.

3 § 2 ust. 1 pkt 3 według numeracji ustalonej przez § 1 pkt 2 rozporządzenia z dnia 20 grudnia 1958 r. (Dz.U.58.77.401) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 stycznia 1958 r.

4 § 3 zmieniony przez § 1 pkt 3 rozporządzenia z dnia 20 grudnia 1958 r. (Dz.U.58.77.401) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 stycznia 1958 r.

5 § 4 zmieniony przez § 1 pkt 4 rozporządzenia z dnia 20 grudnia 1958 r. (Dz.U.58.77.401) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 stycznia 1958 r.

6 § 4 ust. 3 dodany przez § 1 rozporządzenia z dnia 26 lutego 1959 r. (Dz.U.59.18.111) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 stycznia 1958 r.

• Identyfikator: Dz.U.1958.41.193
• Rodzaj: Rozporządzenie
• Tytuł: Tworzenie funduszu zakładowego na rok 1958 w przedsiębiorstwach transportu drogowego i lotniczego.
• Data aktu: 13/06/1958
• Data ogłoszenia: 30/06/1958
• Data wejścia w życie: 30/06/1958, 01/01/1958