Wydanie regulaminu odznaki "Przodujący Kolejarz".

ZARZĄDZENIE

MINISTRA KOLEI

z dnia 5 sierpnia 1954 r.

w sprawie wydania regulaminu odznaki "Przodujący Kolejarz".

Na podstawie art. 13 ust. 3 dekretu z dnia 21 kwietnia 1954 r. o niektórych prawach i obowiązkach pracowników kolejowych (Dz. U. Nr 16, poz. 59) zarządza się, co następuje:

§ 1. Wydaje się regulamin odznaki "Przodujący Kolejarz", stanowiący załącznik do niniejszego zarządzenia.

§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia z mocą od dnia 1 maja 1954 r.

Minister Kolei: R. Strzelecki

ZAŁĄCZNIK 

REGULAMIN ODZNAKI "PRZODUJĄCY KOLEJARZ"

Postanowienia wstępne.

§ 1.

1. Ustanowiona w art. 13 ust. 2 pkt 6 dekretu z dnia 21 kwietnia 1954 r. o niektórych prawach i obowiązkach pracowników kolejowych (Dz. U. Nr 16, poz. 59) odznaka "Przodujący Kolejarz", zwana w dalszym ciągu "odznaką", jest zaszczytnym wyróżnieniem zawodowym, nadawanym pracownikom kolejowym.

2. 1 Przez używane w regulaminie określenie "pracownik kolejowy" rozumie się pracowników mianowanych i umownych zatrudnionych:

1) w komórkach organizacyjnych Ministerstwa Komunikacji objętych przepisami dekretu z dnia 21 kwietnia 1954 r. o niektórych prawach i obowiązkach pracowników kolejowych (Dz. U. z 1954 r. Nr 16, poz. 59, z 1956 r. Nr 41, poz. 187 i z 1958 r. Nr 44, poz. 216);

2) w przedsiębiorstwie "Polskie Koleje Państwowe" oraz w zjednoczeniach i przedsiębiorstwach (zakładach pracy) wyodrębnionych po roku 1945 przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe", a pozostających w resorcie Ministerstwa Komunikacji.

§  2.

1. Opis odznaki "Przodujący Kolejarz", jej wzór rysunkowy i wymiar określi osobne zarządzenie Ministra Kolei.

2. Wzór dokumentu, którym nadano odznakę i uprawnienie do jej noszenia, zawiera załącznik do regulaminu.

Zasady nadawania odznaki.

§  3.

1. Odznakę może otrzymać pracownik kolejowy, który oprócz posiadania co najmniej jednego z wymagań określonych w § 4 niniejszego regulaminu odpowiada następującym ogólnym warunkom:

1) posiada co najmniej 3 lata nieprzerwanej służby kolejowej,

2) wykazuje dobrą znajomość swej pracy oraz systematycznie pogłębia swoje wiadomości fachowe;

3) wyróżnia się dbałością o majątek społeczny, a zwłaszcza kolejowy i kolei powierzony, oraz wzorowo spełnia zlecone mu obowiązki;

4) jest zdyscyplinowany i obowiązkowy;

5) wykazuje wysoki poziom moralny i przykładne zachowanie;

6) posiada właściwą postawę społeczną.

2. W przypadkach szczególnie uzasadnionych odznaka może być nadana za zgodą Ministra Kolei również po krótszym okresie pracy kolejowej niż określony w ust. 1 pkt 1.

§ 4. W szczególności wyróżnia się odznaką pracowników kolejowych, którzy:

1) przekraczają zadania produkcyjne;

2) przez racjonalizatorstwo, usprawnienia, wynalazczość, współzawodnictwo i wprowadzenie postępu technicznego przyczynili się do obniżenia kosztów własnych przedsiębiorstwa;

3) wzorowym wypełnianiem obowiązków służbowych i przestrzeganiem dyscypliny dają przykład innym;

4) wytężoną pracą pobudzają innych pracowników do wzmożenia wydajności pracy;

5) szczególnymi osiągnięciami w służbie przyczyniają się do przedterminowego wykonania planu;

6) przejawiają inicjatywę i pomysłowość w pracy;

7) dzięki kwalifikacjom zawodowym, staranności oraz czujności zapewniają bezawaryjną pracę taboru kolejowego i kolejowych urządzeń technicznych;

8) zapobiegli wypadkom kolejowym, próbom sabotażu i szkodnictwa.

§  5.

1. W trybie niniejszego regulaminu można też wyróżniać odznaką pracowników kolejowych za długoletnią owocną pracę w kolejnictwie.

2. Przez długoletnią pracę rozumie się przepracowanie w zawodzie kolejarza bez przerwy co najmniej 25 lat.

§ 6. Nadanie odznaki nie stanowi przeszkody w przedstawieniu wyróżnionego pracownika do innych odznaczeń.

Kompetencje w nadaniu odznaki.

§ 7. 2

1. Odznakę pracownikom kolejowym nadają:

1) Minister Komunikacji:

a) dyrektorom centralnych zarządów (departamentów i biur) i zjednoczeń, ich zastępcom i równorzędnym oraz

b) dyrektorom okręgów kolei państwowych (centralnych biur, Centralnego Ośrodka Badań i Rozwoju Techniki Kolejnictwa) oraz ich zastępcom

c) na wniosek właściwego podsekretarza stanu lub dyrektora generalnego,

d) pracownikom Ministerstwa Komunikacji nie wymienionym pod lit. a) - na wniosek dyrektorów komórek organizacyjnych Ministerstwa Komunikacji,

e) naczelnikom zarządów służb (biur), ich zastępcom i równorzędnym w dyrekcjach okręgowych kolei państwowych - na wniosek dyrektorów okręgów kolei państwowych, uzgodniony z dyrektorami właściwych komórek organizacyjnych Ministerstwa Komunikacji,

f) dyrektorom, ich zastępcom i głównym księgowym w przedsiębiorstwach (§ 1 ust. 2 pkt 2) - na wniosek dyrektora centralnego zarządu (zjednoczenia),

g) pracownikom zatrudnionym na stanowiskach nie wymienionych pod lit. a)-e) - według uznania Ministra Komunikacji lub na wniosek dyrektorów centralnych zarządów (zjednoczeń) lub dyrektorów okręgów kolei państwowych i równorzędnych, jeżeli szczególne względy uzasadniają wyróżnienie odznaką przez Ministra Komunikacji;

2) dyrektorzy centralnych zarządów, którym podlegają przedsiębiorstwa, zjednoczeń i centralnych biur (Centralnego Ośrodka Badań i Rozwoju Techniki Kolejnictwa), z zachowaniem kompetencji Ministra Komunikacji:

a) pracownikom zatrudnionym w zjednoczeniu (centralnym biurze, Centralnym Ośrodku Badań i Rozwoju Techniki Kolejnictwa) - na wniosek kierownika zainteresowanej komórki organizacyjnej,

b) pracownikom zatrudnionym w przedsiębiorstwach podległych centralnym zarządom (zjednoczeniom) - na wniosek kierowników tych przedsiębiorstw,

3) dyrektorzy okręgów kolei państwowych, z zachowaniem kompetencji Ministra Komunikacji:

a) pracownikom zatrudnionym w dyrekcji okręgowej kolei państwowych - na wniosek naczelników właściwych zarządów służb (biur) i komórek równorzędnych,

b) kierownikom jednostek organizacyjnych podległych bezpośrednio dyrekcjom - na wniosek właściwego zastępcy dyrektora okręgu kolei państwowych,

c) pracownikom jednostek organizacyjnych podległych bezpośrednio dyrekcjom - na wniosek kierowników tych jednostek,

d) pracownikom jednostek organizacyjnych podległych pośrednio dyrekcjom - na wniosek kierowników jednostek podległych bezpośrednio dyrekcjom.

2. Wnioski, o których mowa:

1) w ust. 1 pkt 1, skierowane do Departamentu Kadr, przedstawia Ministrowi Komunikacji Dyrektor Departamentu Kadr,

2) w ust. 1 pkt 2, skierowane do komórki kadrowej centralnego zarządu, zjednoczenia, centralnego biura, Centralnego Ośrodka, przedstawia dyrektorowi centralnego zarządu (zjednoczenia, centralnego biura, Centralnego Ośrodka) kierownik tej komórki;

3) w ust. 1 pkt 3, skierowane do biura zatrudnienia i płac dyrekcji okręgowej kolei państwowych, przedstawia dyrektorowi okręgu kolei państwowych naczelnik tego biura.

3. Wnioski o nadanie odznaki, zawierające wszystkie dane uzasadniające wyróżnienie pracowników odznaką, opinię kierownika jednostki organizacyjnej przedstawiającego wniosek oraz opinię zakładowej organizacji partyjnej i związkowej, należy sporządzać na formularzach według wzoru podanego w załączniku nr 2 do regulaminu.

§  8.

1. Wręczenia odznaki którą przyznał Minister Kolei dokonuje Minister Kolei lub w imieniu Ministra Kolei podsekretarz stanu albo dyrektor generalny w Ministerstwie Kolei.

2. Wręczenia odznak nadanych przez dyrektorów centralnych zarządów (zarządów, biur) oraz kierowników jednostek organizacyjnych podległych bezpośrednio Ministrowi Kolei dokonują osobiście dyrektorzy (kierownicy), którzy nadali odznaki, lub w ich imieniu zastępcy.

§ 9. Wręczenie odznaki powinno mieć charakter uroczysty, mobilizujący pracowników danej jednostki organizacyjnej (zakładu pracy) do zwiększenia wysiłków pracy dla dobra Polski Ludowej.

§ 10. Odznakę wręcza się w zasadzie w Dniu Kolejarza Polski Ludowej lub w dniach mających szczególne znaczenie dla kolejnictwa, np. uruchomienia nowych linii kolejowych, nowych zakładów urządzeń technicznych itp. Wręczenia dokonuje się na zebraniach pracowników danego zakładu pracy i w obecności zaproszonych przedstawicieli organizacji partyjnych i związkowych. Przy wręczaniu odznaki podkreśla się zasługi położone przez wyróżnionego pracownika.

§ 11. Wręczanie odznaki obejmuje wręczenie odznaki i dokumentu o jej nadaniu.

Noszenie odznaki.

§ 12. Wyróżniony pracownik powinien zasadniczo nosić odznakę stale oraz posiadać przy sobie dokument stwierdzający uprawnienie do odznaki. Odznakę nosi się na wierzchniej odzieży po lewej stronie piersi umieszczoną symetrycznie pośrodku kieszeni munduru.

Uprawnienia i obowiązki wyróżnionych odznaką.

§ 13. Pracownicy wyróżnieni odznaką i posiadający wymagane warunki na równi z innymi pracownikami korzystają z pierwszeństwa:

1) w awansie,

2) w typowaniu na szkolenie zawodowe,

3) w skierowaniu na wczasy pracownicze,

4) w korzystaniu z wszelkiego rodzaju świadczeń socjalnych.

§ 14. Pracownicy wyróżnieni odznaką powinni zawsze okazać się godnymi przyznanego im wyróżnienia i stanowić dla swego zespołu wzór zarówno swym stosunkiem do obowiązków służbowych, jak i swą postawą społeczną.

Ewidencja nadanych odznak.

§  15.

1. Nadanie odznaki odnotowuje się w karcie ewidencyjnej wyróżnionego pracownika, a do jego akt osobowych dołącza się odpis dokumentu, którym nadano odznakę.

2. Imienną listę pracowników wyróżnionych odznaką wywiesza się w zakładzie pracy, w którym są zatrudnieni, oraz nazwiska ich ogłasza się w Biuletynie Ministerstwa Kolei i na naradzie roboczej (zawodowej).

3. Imienny rejestr pracowników wyróżnionych odznaką prowadzą komórki kadrowe w tych jednostkach organizacyjnych, których kierownicy przyznali odznakę. Do rejestru wpisuje się:

1) liczbę porządkową,

2) nazwisko i imię wyróżnionego,

3) 3 stanowisko służbowe,

4) miejsce pracy,

5) datę przyznania odznaki,

6) uwagi.

Liczbę porządkową rejestru przy danym pracowniku wpisuje się do dokumentu, którym nadano odznakę, jako numer rejestracyjny tego dokumentu.

Utrata i pozbawienie odznaki.

§  16.

1. 4 Utrata odznaki i unieważnienie dokumentu, którym nadano odznakę, następuje w razie skazania pracownika na karę utraty praw publicznych i obywatelskich praw honorowych oraz w przypadku dyscyplinarnego zwolnienia pracownika ze służby.

2. Kierownik jednostki, który przyznał odznakę, może pozbawić odznaki i unieważnić dokument przyznający odznakę, jeżeli:

1) nadanie odznaki oparte było na fałszywych danych;

2) postawa społeczna wyróżnionego odznaką stała się niewłaściwa.

3. Utratę lub pozbawienie odznaki odnotowuje się w rejestrze odznak i na odpisie dokumentu odznaki znajdującym się w aktach osobowych pracownika, omawia się na naradzie roboczej (zawodowej) oraz ogłasza w Biuletynie Ministerstwa Kolei.

Postępowanie w razie zagubienia odznaki lub dokumentu odznaki.

§  17.

1. W przypadku zagubienia, zniszczenia lub kradzieży odznaki albo dokumentu odznaki pracownik obowiązany jest zawiadomić o tym w terminie 7 dni swego bezpośredniego zwierzchnika, który występuje bezzwłocznie do właściwej komórki kadrowej o odnotowanie zguby (zniszczenia lub kradzieży). Odnotowania dokonuje się w rejestrze odznak w rubryce "Uwagi" przy nazwisku danego pracownika.

2. 5 W razie zagubienia, zniszczenia lub kradzieży odznaki albo dokumentu odznaki, może nastąpić wydanie nowej odznaki i duplikatu dokumentu za uprzednim pobraniem od pracownika opłaty w wysokości kosztu własnego odznaki ustalonego przez Ministerstwo Komunikacji. Duplikat dokumentu odznaki wydaje się bezpłatne.

3. Wydanie duplikatu dokumentu odznaki odnotowuje się w rejestrze odznak.

Załącznik  Nr 1 ⁶

..................................................

Notka Redakcji Systemu Informacji Prawnej LEX

Niniejsza treść dostępna jest wyłącznie w wersji pierwotnej treści w formacie PDF.

..................................................

Załącznik  Nr 2 ⁷

WZÓR WNIOSKU O NADANIE ODZNAKI

"PRZODUJĄCY KOLEJARZ"

grafika

1 Załącznik § 1 ust. 2 zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 kwietnia 1961 r. (M.P.61.43.199) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 5 czerwca 1961 r.

2 Załącznik § 7 zmieniony przez § 1 pkt 2 zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 kwietnia 1961 r. (M.P.61.43.199) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 5 czerwca 1961 r.

3 Załącznik § 15 ust. 3 pkt 3 zmieniony przez § 1 pkt 3 zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 kwietnia 1961 r. (M.P.61.43.199) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 5 czerwca 1961 r.

4 Załącznik § 16 ust. 1 zmieniony przez § 1 pkt 4 zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 kwietnia 1961 r. (M.P.61.43.199) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 5 czerwca 1961 r.

5 Załącznik § 17 ust. 2 zmieniony przez § 1 pkt 5 zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 kwietnia 1961 r. (M.P.61.43.199) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 5 czerwca 1961 r.

6 Załącznik nr 1 według numeracji ustalonej przez § 1 pkt 6 zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 kwietnia 1961 r. (M.P.61.43.199) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 5 czerwca 1961 r.

7 Załącznik Nr 2 dodany przez § 1 pkt 7 zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 kwietnia 1961 r. (M.P.61.43.199) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 5 czerwca 1961 r.

• Identyfikator: M.P.1954.A-80.934
• Rodzaj: Zarządzenie
• Tytuł: Wydanie regulaminu odznaki "Przodujący Kolejarz".
• Data aktu: 05/08/1954
• Data ogłoszenia: 28/08/1954
• Data wejścia w życie: 01/05/1954, 28/08/1954