Dokument przystąpienia Socjalistycznej Republiki Rumunii zawiera następujące oświadczenie:"Socjalistyczna Republika Rumunii oświadcza, zgodnie z artykułem 48 Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR), sporządzonej w Genewie dnia 19 maja 1956 roku, że nie uważa się za związaną artykułem 47 Konwencji stwierdzającym, że każdy spór między dwiema lub wieloma Umawiającymi się Stronami, dotyczący interpretacji lub stosowania Konwencji, który nie został rozstrzygnięty w drodze rokowań lub w inny sposób, może być wniesiony do Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości na żądanie którejkolwiek z zainteresowanych Umawiających się Stron.
Socjalistyczna Republika Rumunii uważa, że tego rodzaju spory mogą być wniesione do Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości jedynie za zgodą wszystkich stron w sporze w każdym indywidualnym przypadku."
Zgodnie z artykułem 43 ustęp 2 powyższej konwencji weszła ona w życie dla Socjalistycznej Republiki Rumunii dnia 23 kwietnia 1973 r., a dla Finlandii dnia 25 września 1973 r.
Jednocześnie podaje się do wiadomości, że dnia 3 marca 1972 r. Rząd Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Północnej Irlandii powiadomił Sekretarza Generalnego Organizacji Narodów Zjednoczonych, iż zgodnie z artykułem 46 wymienionej konwencji będzie ona miała zastosowanie do wyspy Guernsey. W myśl artykułu 46 ustęp 2 powyższa konwencja nabrała mocy obowiązującej w stosunku do wyspy Guernsey z dniem 1 czerwca 1972 r.
