Trybunał odpowiadał na pytanie niemieckiego sądu, do którego trafiła sprawa dotycząca lotu obejmującego trzy odcinki: z Hamburga do Londynu (miał zostać zrealizowany przez brytyjskiego przewoźnika lotniczego British Airways) a następnie z dwa pozostałe odcinki, z Londynu do Madrytu i potem do San Sebastian, które miał obsłużyć hiszpański przewoźnik lotniczy Iberia.
Trzecia część lotu odwołana
Trzeci odcinek lotu został odwołany, lecz pasażerowie nie zostali poinformowani na czas. Przedsiębiorstwo z siedzibą w Poczdamie (Niemcy), na które poszkodowani pasażerowie scedowali podnoszone przez nich roszczenia odszkodowawcze, wytoczyła powództwo odszkodowawcze przeciwko Iberii przed sądem rejonowym w Hamburgu (Niemcy).
Ponieważ odległość między Hamburgiem a San Sebastian wynosi 1433 km, na podstawie rozporządzenia dotyczącego praw pasażerów w transporcie lotniczym, wniesiono o zapłatę kwoty 250 euro na rzecz każdego z pasażerów.
Czytaj w LEX: Obliczanie wysokości odszkodowania za opóźniony lot łączony. Glosa do wyroku TS z dnia 7 września 2017 r., C-559/16 >
Niemiecki sąd wystąpił z pytaniem prawnym do TSUE, ponieważ miał wątpliwości, czy może zajmować się także tymi odcinkami lotu, które są poza terytorium Niemiec.
Czytaj: TSUE: Za opóźnienia kolejnych lotów odpowiada przewoźnik, który przyjął rezerwację>>
Miejsce wylotu miejscem wykonania
W postanowieniu ogłoszonym 20 lutego br. Trybunał orzekł, że rozporządzenie dotyczące jurysdykcji należy interpretować w ten sposób, że w kontekście lotu, wykupionego w ramach pojedynczej, potwierdzonej rezerwacji dla całej trasy obejmującej kilka odcinków lotu obsługiwanych przez dwóch różnych przewoźników, powództwa odszkodowawcze z tytułu odwołania ostatniego odcinka lotu mogą być wytaczane przed sądami właściwymi ze względu na miejsce odlotu pierwszego odcinka lotu, nawet jeśli są one wytaczane przeciwko przewoźnikowi lotniczemu obsługującemu ostatni odcinek lotu.
Zdaniem Trybunału, w przypadku dokonania pojedynczej, potwierdzonej rezerwacji dla całej trasy, na przewoźniku lotniczym ciąży zobowiązanie dotyczące zrealizowania przewozu pasażera z punktu A do punktu D. W związku z tym w przypadku lotu łączonego, stanowiącego przedmiot pojedynczej, potwierdzonej rezerwacją dla całej trasy i obejmującego kilka odcinków lotu, „miejscem wykonania” tego lotu w rozumieniu rozporządzenia dotyczącego jurysdykcji może być miejsce odlotu pierwszego odcinka lotu, jako miejsce głównego świadczenia usług będących przedmiotem umowy przewozu lotniczego.
Postanowienie Trybunału w sprawie C-606/19flightright/ Iberia
Czytaj w LEX: Gdzie po odszkodowanie za odwołany łączony lot? Omówienie postanowienia TS z dnia 13 lutego 2020 r., C-606/19 (Flightright) >
